【まとめ】2019夏自転車旅～名古屋→北海道2000キロ走破～

ツーリング記

2019.10.092019.10.14

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2019夏自転車旅のまとめ記事．

名古屋から北海道へ，

25日間かけて約2000キロを走破した．

以下に各記事を日付順に並べて紹介．
最後に総予算・走行距離を綴る．

目次

ツーリング日誌(記事一覧)
ツーリング道具について
走行記録・総経費
関連記事(過去の北海道ツーリング)
1. 最新の「ツーリング記」一覧
2. 「ウェア・小物」レビュー

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ツーリング日誌(記事一覧)

（各記事タップでタブを開きます）

東海・甲信越編(名古屋～新潟)

灼熱の名古屋から国道19号経由で付知峡へ～旅の始まり～【2019夏自転車旅①】

灼熱の名古屋・岐阜，トラック街道「国道19号」を走り付知峡へ．暑い，アップダウンツラい．

国道19号鳥居峠を越えて松本へ｜付知～塩尻～松本【2019夏自転車旅②】

国道19号「鳥居峠」を越えて塩尻・松本へ！登りで削られた心が，信州の入道雲と深緑の山に癒やされた1日．

入道雲，善光寺，野沢菜おやきと蕎麦，〆は坂中峠｜松本～長野～信濃町【2019夏自転車旅③】

長野名物おやきとそばを食べられて，善光寺も行けた充実の一日．入道雲に何度も感動した．

国道18号を下り日本海側に到達｜信濃町～上越～柏崎【2019夏自転車旅④】

距離が短い休息日．内容は薄いけど，日本海側に到達したので達成感は大きかった1日．

東北編(新潟～青森)

国道8号で大都会・新潟へ｜柏崎～長岡～新潟【2019夏自転車旅⑤】

単調な国道8号を，大都会・新潟へ向けてひた走る１日．文明食・マクドナルドが美味い！

イヨボヤ会館，灼熱の村上，笹川流れ｜新潟～村上～鶴岡【2019夏自転車旅⑥】

鮭で有名な村上の「イヨボヤ会館」を観光し，笹川流れを眺めながらいよいよ東北・山形へ！

クラゲ水族館と酒田の山居倉庫｜鶴岡〜酒田〜にかほ【2019夏自転車旅⑦】

鶴岡の加茂水族館と酒田の山居倉庫を見学して，にかほの三崎公園キャンプ場にてキャンプ泊．

フェーン現象で猛暑の中，北緯40度線を越える｜にかほ〜秋田〜能代【2019夏自転車旅⑧】

国道7号線を北上，秋田市を経由して秋田北部の能代まで走行．フェーン現象で暑い！

【りんご】矢立峠・青森空港の激坂超え｜能代〜大館〜青森【2019夏自転車旅⑨】

矢立峠を越え，大鰐でもやしラーメン，浪岡で名物・りんごを丸かじり．最後は青森空港の激坂をこなして本州最北端・青森市に到達！

【特例】青春18きっぷ＋北海道新幹線オプション券で青森から函館へ【2019夏自転車旅⑩】

船酔いが心配だった...18きっぷ片手に台風に追われるように北海道へ．

北海道編①[道南](函館～札幌)

森名物いかめし，噴火湾サイクリング｜函館～大沼～長万部【2019夏自転車旅⑪】

函館から国道5号線経由で長万部まで．大沼公園，森駅のいかめし，噴火湾を眺めながら直線道路を快走．

有珠山・洞爺湖畔サイクリング｜長万部～洞爺【2019夏自転車旅⑫】

洞爺湖の周囲にある展望台を散策したり，美味しいジェラートを食べたり，洞爺湖を満喫した１日．

羊蹄山の麓を快走！倶知安で絶品コロッケを食べて小樽へ｜洞爺～倶知安～小樽【2019夏自転車旅⑬】

羊蹄山を眺めながらサイクリング！ふきだし公園とじゃが太に寄って，小樽まで走った．夜は「オスパ」で宿泊．

小樽から札幌へ｜カプセル・イン札幌宿泊記【2019夏自転車旅⑭】

小樽から札幌まで走って，午後からは札幌にて散歩＆休息．すすきのにあるカプセル・イン札幌にて宿泊！

18きっぷで札幌から北見へ｜特別快速きたみ乗車記【2019夏自転車旅⑮】

石北本線の長距離快速列車「特別快速きたみ」に乗車．1両ワンマン車両は北見に向けて特急顔負けの爆走を披露する！

北海道編②[道東](北見～根室～帯広)

サロマ湖が目の前に！キムアネップ岬キャンプ場｜北見～サロマ【2019夏自転車旅⑯】

サロマ湖畔のキムアネップ岬にぽつんと佇む「キムアネップ岬キャンプ場」でテント泊．無料で泊まれて設備も綺麗なキャンプ場．

ストームクルーザーを着て，雨の中サイクリング｜サロマ〜網走【2019夏自転車旅⑰】

モンベルのストームクルーザー・サイクルレインパンツを着用して大雨の中走る...

感動の径・網走観光｜網走〜清里【2019夏自転車旅⑱】

網走といえば！網走監獄＆流氷．午前中の時間で観光して，午後からは浜清水経由で清里まで走った．

霧の裏摩周・地球が丸く見える開陽台｜清里～裏摩周～標津【2019夏自転車旅⑲】

「霧の摩周湖」にて幻想的な景色を堪能．午後からは開陽台にて「地球が丸く見える」絶景を満喫．

雨の知床峠，快晴の知床五湖｜標津～知床～ウトロ【2019夏自転車旅⑳】

雨の知床峠ヒルクライム，しかし知床五湖は快晴！世界遺産・知床連山と一湖の絶景に感動．

オシンコシンの滝，天に続く道，根北峠｜ウトロ～斜里～標津【2019夏自転車旅㉑】

知床半島を斜里からぐるっと回って標津へ．天に続く道は圧巻！

別海観光＆花咲ガニが食べられる根室のライハ｜標津～別海～根室【2019夏自転車旅㉒】

別海を観光しつつ根室まで走り，2000円のライハ「インディアンサマーカンパニー・ライダーハウス」に宿泊．

本土最東端・納沙布岬へ，根室半島一周サイクリング【2019夏自転車旅㉓】

北海道道35号根室半島線をぐるっと回って日本最東端・納沙布岬へ！

【18きっぷ】快速「はなさき」と根室本線鈍行で根室から帯広へ【2019夏自転車旅㉔】

日本最東端のJR線・花咲線唯一の優等列車，快速はなさきと普通列車を乗り継いで根室から帯広へ．

スイーツから豚丼まで「帯広グルメ」をじっくり堪能！【2019夏自転車旅最終回】

おいしいグルメの宝庫・帯広にて絶品スイーツ，名物ぶた丼に舌鼓！

エピローグ(名古屋へ輪行)

スーパーとかち&北斗を乗り継いで帯広から新函館北斗へ｜帯広→名古屋鉄道旅(前編)

北の大地・北海道は帯広から，はるばる名古屋まで．まずは北海道内の気動車特急スーパーとかち＆北斗を乗り継いで新函館北斗を目指す．

【はやぶさ_のぞみ】新幹線を乗り継いで新函館北斗から名古屋へ｜帯広→名古屋鉄道旅(後編)

東北新幹線と東海道新幹線を乗り継いで，6時間かけて函館から名古屋へ．

ツーリング道具について

【2019夏自転車旅】活躍したアイテムと，欲しかった・足りなかったアイテム

日焼け止め，虫除けスプレー，モンベルのレインウェア．長期のツーリングではからだを大切に．

走行記録・総経費

走破した都道府県・距離

走行期間：2019年8月7日～2019年8月31日

都道府県：８

愛知
岐阜
長野
新潟
山形
秋田
青森
北海道

走行距離：1990キロ

目標であった東北地方ツーリングを達成できた．ただし，今回は日本海側を走っただけで，内陸部や太平洋側はまだまだ未踏．また時間をつくってじっくり走って行きたい．

北海道内は，2017年から3回目のツーリング．今回の旅で道南・道東を走り，およそメジャーなツーリングスポットは１回以上訪問したことになる．

乗車した鉄道路線

輪行等で利用した鉄道路線を以下に示す．

津軽線(青森→津軽二股)
北海道新幹線(奥津軽いまべつ→木古内)
道南いさりび鉄道(木古内→五稜郭)
函館本線(札幌→旭川)→石北本線(旭川→北見)
根室本線(根室→釧路→帯広)
根室本線→石勝線→室蘭本線→函館本線(帯広→南千歳→長万部→新函館北斗)
東北・北海道新幹線(新函館北斗→東京)
東海道新幹線(東京→名古屋)

北海道内は，長距離輪行を繰り返したおかげで乗車路線が飛躍的に伸びた．北海道内JR線完乗も夢ではない．

これまでに乗車したJR線

総経費

最後に，今回のツーリングにかかった経費をまとめる．
ツーリング費の細かい内訳については，各記事の末尾参照．

ツーリング費：￥109,758-

輪行費：￥42,040-(以下内訳)

18きっぷ3回分￥2,370-*3=￥7,110-
18きっぷオプション券：￥2,300-
帰宅の特急/新幹線のきっぷ：￥32,630-

総計：￥151,798-

名古屋～青森間はできるだけ節約しながら走った．1日の予算は3,000～4,000円に設定しておいたが，だいたい毎日1,000円ずつ黒字だった．北海道では，1日5,000円ペースで組み立てた．日によって多少はあったけど，平均すると1日4,500円程度におさまった．

実走行期間である25日間で，純粋なツーリング費用(交通費除く)はおよそ10万円．これを日数で割ると1日あたり4,000円計算．だいたい予算通り．意外と安くおさまった．

関連記事(過去の北海道ツーリング)

過去の北海道ツーリングはこちら．

【2017北海道ツーリング】大学生はじめての自転車旅｜道東～道央

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