ブログ運営

個人ブログに未来はあるか:コアアップデートに伴う検索データ変動分析

コアアップデートは,「個人ブログの壁」を作り,検索流入を激減させた。5000個のキーワードを分析して,個人ブログが今後とるべき方針を考察した。
自転車

クロモリロードを納車してわかったロードバイク趣味の真髄

クロモリロードだからといって必ず快適に走れるようになるわけではないけれど,走ること自体に楽しみを見いだせるようになる。
鉄道・乗り物

「ぐるっと九州きっぷ」旅のまとめ

「ぐるっと九州きっぷ」をつかった3日間の旅の行程をまとめた。
勉強・研究・思考

研究で身についた考える癖のよしあし

「こうすれば,ああなるな」と頭のなかでイメージをえがいてしまう。研究ではいいけど...
鉄道・乗り物

800系「つばめ」と特急883系「ソニック」を乗り継いで熊本から北九州へ

熊本から「つばめ303号」で博多へとむかい,そこから883系「ソニック51号」にのりついで北九州へと移動した。
ブログ運営

検索需要がなくなる時代に「個人ブログ」をつづけるには

ブログで「一攫千金」を夢見る時代は終焉しつつあるが,それでも需要はあると考えられる。
鉄道・乗り物

豊肥本線 阿蘇外輪山をスイッチバックで下る|宮地→熊本

宮地駅から,キハ200形普通列車に乗り,肥後大津へ。最大の見どころは,立野駅のスイッチバックだ。
鉄道・乗り物

豊肥本線 カルデラをつらぬく秘境区間の旅|豊後竹田→宮地

外輪山をつらぬき,カルデラへといたる豊肥本線の秘境区間を旅した。のりつぎ時間で阿蘇神社の楼門もみてきた。
勉強・研究・思考

とりあえず英語かプログラミングを勉強しておけばいいという風潮について

そもそも勉強する理由はなんなのか。どうしても必要なら,目的と達成したいレベルを明確にした方がいい。
鉄道・乗り物

豊肥本線 キハ200形の旅 大分→豊後竹田|竹田のまちを散策

豊肥本線キハ200形普通列車で大分から豊後竹田へとむかった。のりつぎ時間をつかって,竹田のまちを散策した。
鉄道・乗り物

九大本線特急「ゆふ1号」5両増結編成の指定席 乗車記|鳥栖→大分

キハ185系九大本線「特急ゆふ1号」。増結されて5両となった編成の指定席に乗車してきた。由布院までの指定席はツアー客で満席だった。
鉄道・乗り物

長崎本線 上下分離された非電化区間をゆくキハ47の旅

上下分離されて非電化となった長崎本線(諫早~肥前浜)をはしる普通列車に乗って来た。