昨年，一昨年は名古屋～苫小牧を太平洋フェリーで移動．
愛車で北海道内をぐるぐる走った．
おかげで北海道内はたくさん走ることができた．
【まとめ】2018北海道自転車旅｜大自然に感動し、グルメを愉しみ、被災に涙した旅
「今年の夏は東北も走ってみたいな・・・」
ということで，名古屋から北海道まで東北経由で全部自転車で走ることにした．全部，自転車で．
「北海道まで自転車で行く」自分の中では思い切った挑戦だ．でもこういう長い期間の放浪（？）旅は学生の間しかできない，来年からは研究の方が忙しくなるだろう．やるなら今しかない．
名古屋を出発してから北海道内を走り終えて，また名古屋に帰ってくるまで，25日．自分史上最も長い自転車旅の記録．
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＜この記事の内容＞
1日目：名古屋～多治見～恵那～付知
（暑すぎてツラかったので写真少なめです．）
＜次の日＞
2日目：付知～塩尻～松本
1日目：名古屋～多治見～恵那～付知
灼熱の名古屋・岐阜を走った．
試験明け，弛みきった身体で猛烈な暑さの名古屋・岐阜を走るのは，あまりにもハードだった．
路面からの照り返し，大型車の追い抜き，国道19号の謎のアップダウン….初日からツラい1日．
旅のはじまり
早朝．
前日にコツコツと荷物を準備しておいたお陰で，ゆっくり朝ごはんを食べられる．余っていた食パン、フルグラを食べる，食材を全部食べ切ったら満腹だ．
食器を片付け身支度．
いつも通りのユニクロ中心のウェアに身を包む．
各所のコンセントを抜き，戸締り．
長旅に出る前は必ず各所点検してから出発．
出ている間に何かあったら大変．
自転車を玄関まで出して，シューズを履き
自転車から順番にロビーへ下ろす．
サイドバックとテント積載のフル装備なので，アパートの階段を何度か行き来して全ての荷物を降ろした．
キャリアにしっかりとパッキング．よし，いける．
いよいよ1ヶ月近く続くツーリングが始まる．
名古屋市内を脱出
このブログに何度か書いたことだけど，名古屋市内を自転車で走るのはツラい．
路駐，マナーの悪い車，スレスレでの追い越し，すり抜け…
できれば輪行で自転車に乗らずに通過したいところだけど，北海道まで全部自走すると決めたんだから，もちろん名古屋市内を走らない訳にはいかない．
走り出すと風が涼しいが，日差しは早朝の割には強い．
これから向かう多治見の最高気温は35℃を軽々超える予想．
岐阜は日本で一番暑いところ，自転車で走るのにはあまりに暑すぎる．天気予報では「屋外での激しい運動は控えるよう」注意喚起がなされているくらいの暑さだ．
でも，走らないと日本海側には抜けられないからやっぱり走るしかない．
愛知県道15号→国道19号
信号に引っかかりながらもゆっくり北上．
守山まで来ると，多少車の流れは良くなる．
コンビニで一度休憩して春日井くらいから国道19号に入って，土岐・多治見方面へ．
名古屋から岐阜・長野方面への主要なアクセス路である国道19号は
「木曽高速」
「トラック街道」と呼ばれる，自転車で走るのはしんどい区間．
大型トラックの追い抜きを，ビビリながらやり過ごす．
高速道路が並行しているんだから，19号じゃなくて高速走れよ！！と心の中で愚痴りながら黙々とペダルを回す．
気温が上がってきて，気づいたら全身汗びっしょりだ．アンダーアーマーのインナーは汗で身体に張り付いている．
水分補給をこまめにする．
新しく買ったみきゃんのボトルが初日から大活躍だ．
アップダウンが多い国道19号
国道19号，かなりアップダウンが多い．
交通量が多く，大型車も多いことに配慮してスピード抑制を図ってるのかなんだか知らないけど
アップダウンでかなり消耗する．
「そこで下るんだったら登らなくていいだろ！」と心の中で呟きながら進んだ．
陽が高くなり，路面からの照り返しがキツイ．
コンビニで休んで，日焼け止めを塗る．
今まで夏のツーリングでも日焼け止めなんて塗らなかったけど，今年の日差しは危険な気がしてインストールした．女々しいなんて言わせない，，
SPF50++の力を借りて，灼熱のツーリングを少しでも快適に．
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国道257号経由で付知へ
暑くてしんどい木曽高速を何とか恵那市街まで進んだ．
途中で県境を越えて，岐阜県に入った．愛知の隣の県で頻繁に訪問するけれど，やはり自転車旅において「県境を越える」という行為はモチベーションアップにつながる．
恵那から多治見までダラダラと走り，丸亀製麺で冷たいうどんを食べた．
うどんぐらいしか喉を通らない，暑過ぎて食べる気も起こらない！
午後からは国道257号で付知峡の方へ行ってみる．
川沿いのいいキャンプ場があるらしいということで，国道19号からは外れる．
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午後2時過ぎ，暑さはピークに．
肌が焼け付いてしまうんじゃないか…？
黒い愛車は熱を吸収してアツアツになってしまっている．
暑いけど，しかし景色はいい．
岐阜・長野は山の緑が目に優しい．
名古屋では見られない風景．山の景色が好きだ．
アオミオートキャンプ場＆おんぽいの湯
途中のスーパーで買い出しをして付知峡にあるキャンプ場までたどり着いた．
キャンプ場前の登り坂で心折れるかと思った．
川が綺麗なアオミオートキャンプ場．
荷物を置いて，サイト前にある川にじゃぶじゃぶと入ってみる．
冷たい！
猛烈な日差しに当たり続けた身体のクールダウンにちょうどいい．
しばらく膝から下をつけてぼーっとする．
初日からハードだったなあ…ろくに写真も撮れてないし．
寒いくらい川で冷やされてから，テントを立てて温泉に行った．
キャンプ場から自転車で10分15分くらいのところに「おんぽいの湯」がある．
露天風呂からは山の美しい景色が見える，田舎の温泉．ここでじっくりと疲れを癒やして，暗くなる前にキャンプ場まで帰った．
まとめ：国道19号ツラい
以上，2019夏の自転車旅1日目の記録．
名古屋を抜けるのと，岐阜の国道19号，そして暑さ．
とにかく辛かった1日．
初っぱなからこんなにツラくて，この先北海道までたどり着けるのか・・・？と思った．
日本海側まで抜ければ，多分暑さも和らぐだろうし，海の景色を見ながら走れるから大丈夫．そう言い聞かせて寝床についた．
2日目は付知から国道19号へ戻って，塩尻松本方面へ走る．
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1日目走行距離：約100㌔
累計走行距離：約100㌔
食費：1,520円
宿代：600円（キャンプ場）
温泉：500円（おんぽいの湯）
雑費：0円
合計：2620円