鉄道・乗り物【憧れのビジネス特急】サンダーバード14号乗車記｜金沢～敦賀【2019夏の18きっぷ旅③】
国鉄時代からの愛称「雷鳥」のDNAを受け継ぐ湖西線特急「サンダーバード14号」．最速タイプのビジネス列車に乗ってきた．
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鉄道・乗り物
鉄道・乗り物【スタフ閉塞】北陸の秘境路線・越美北線（九頭竜線）乗車記【2019夏の18きっぷ旅②】
スタフ閉塞式の未成線「越美北線」．18きっぷ片手に美しい田園風景の中を走るローカル線を満喫．
鉄道・乗り物東海道本線・北陸本線を乗り継いで名古屋から福井へ【2019夏の18きっぷ旅①】
2019夏の18きっぷ旅スタート．北陸・近畿の未乗路線乗りつぶしを目標に，まずは名古屋から福井へ．
鉄道・乗り物18きっぷ旅の新幹線ワープ活用｜こだま号で静岡から浜松へ【2019春18きっぷ旅(終)】
静岡から新幹線に乗って、一気に在来線をぶち抜く...！特定特急料金が例外的に適用される「静岡ワープ」は18きっぷ旅裏ワザの代表格。
鉄道・乗り物【湘南新宿ライン】特別快速グリーン車自由席(１階席)乗車記｜高崎→小田原【2019春の18きっぷ旅⑤】
湘南新宿ラインのグリーン車自由席でまったり小田原へ。今回はちょっとイレギュラーな1階席。2階席と比較しながら乗車記録をまとめた。
鉄道・乗り物しなの鉄道＆北陸新幹線あさま630号で碓氷峠越え｜小諸→軽井沢→高崎【2019春の18きっぷ旅④】
鉄道が分断されている軽井沢横川間の碓氷峠を、北陸新幹線あさま号で一気にワープ！特急券分割でちょっとオトクに新幹線に乗ってきた。
鉄道・乗り物のんびり絶景大糸線＆日本最高所を走る秘境路線・小海線乗車記【2019春の18きっぷ旅③】
糸魚川から松本まで「大糸線」、中央本線で移動して小淵沢から小諸まで「小海線」に乗ってきた。どちらも信州の険しい山々の間を縫うように走る路線で車窓からは普段見られない山々の絶景を満喫できた。
鉄道・乗り物【第3セクター】あいの風とやま鉄道＆えちごトキめき鉄道で富山から糸魚川へ【2019春の18きっぷ旅②】
18きっぷでは乗れない、第3セクターの2路線を乗り継いで糸魚川まで行ってみた。追加運賃は1500円ほど。日本海を眺めながら快走！
鉄道・乗り物都会から山の中へ…高山本線”鈍行”乗り継ぎ旅｜岐阜→富山【2019春の18きっぷ旅①】
青春18きっぷ片手に，のんびり高山本線鈍行旅．険しい山岳地帯をのんびり北上するのも悪くない．
ツーリング記【18きっぷ旅】指宿枕崎線で日本最南端とJR南の終点・枕崎をめざす【2019春九州自転車旅番外編】
1日数本しかない、指宿枕崎線の列車に揺られて日本最南端の駅と南の終着駅を目指した。自転車旅の最中にもこういう自転車に乗らない日が必要。
鉄道コラム【王道から裏ワザまで】名古屋から大阪へ鉄道で移動する手段を比較
価格・時間・快適性を比較，名古屋⇔大阪を鉄道で移動する手段をまとめてみた．おすすめはアーバンライナー．
鉄道コラム【18きっぷより安い？】近鉄の鈍行で名古屋から大阪へ移動した記録
アーバンライナーは使わず近鉄鈍行で名古屋から大阪へ行ってみた．18きっぷ1回分と同じ金額で行けるのはなかなか魅力的．