鉄道・乗り物 飯田線で伊那谷北部を旅する｜辰野→駒ヶ根｜信州鉄道旅(3)
JR最急勾配やアルプスの絶景を楽しめる。ローカル線なのに車掌が複数乗務しているのも特徴。
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鉄道・乗り物 
鉄道・乗り物 中央東線 旧線（辰野支線）まわりの普通列車に乗ろう｜塩尻→辰野｜信州鉄道旅(2)
塩尻から飯田線に乗るため，あえて特急「あずさ」の走らない旧線（辰野支線）を走るE129系に乗ってみた。
鉄道・乗り物 特急「しなの」パノラマグリーン1A席乗車記｜中津川→塩尻｜信州鉄道旅(1)
中津川～塩尻だけグリーン席を指定することで，前面の大パノラマをコスパよく楽しむ！
カメラ 国鉄ED19-1｜伊那松島に残る大正時代の舶来電機を見てきた
デッキ付きの車体はピカピカに再塗装されていた。パンタグラフと架線もあって，今にも走り出しそうな雰囲気だった。
鉄道・乗り物 大船渡線に乗ってBRTを見に行く｜盛岡→一ノ関⇔気仙沼｜夏の東北鉄道旅 (10)
東日本大震災後に気仙沼から先がBRT化された大船渡線の旅。一ノ関から鉄道線で気仙沼まで向かい，気仙沼駅でBRTの設備を見てきた。
鉄道・乗り物 JR山田線｜宮古～盛岡｜夏の東北鉄道旅(9)
岩手県を東西にむすぶ秘境路線・山田線の普通列車を宮古から盛岡まで乗りとおし。
鉄道・乗り物 三陸鉄道リアス線｜釜石～宮古｜夏の東北鉄道旅(8)
釜石駅から三陸鉄道リアス線で宮古までの旅。三陸海岸をゆく風光明媚な路線だが，もともと国鉄線だったこともあって，急勾配の多い険しい路線でもあった。
鉄道・乗り物 釜石線快速「はまゆり」の旅｜盛岡→釜石｜夏の東北鉄道旅(7)
快速「はまゆり1号」（キハ110系0番台）の指定席リクライニングシートにて，東北線から釜石線を旅した。
鉄道・乗り物 北上線・田沢湖線の旅｜北上→大曲→盛岡｜夏の東北鉄道旅(6)
北上から盛岡まで，北上線・奥羽本線・田沢湖線をぐるっと回って旅した。田沢湖線では，701系5000番台で運転される日に数本しかない普通列車に乗車できた。
鉄道・乗り物 仙石東北ライン・石巻線｜仙台→女川｜夏の東北鉄道旅(3)
2日目午前中は，仙台から仙石東北ラインの「特別快速」と，石巻線のキハ110単行をのりついで，女川まで向かった。折り返しの時間を使って，女川駅周辺を散策した。
鉄道・乗り物 常磐特急「ひたち」の旅｜品川→仙台｜夏の東北鉄道旅(2)
すっかり珍しくなった長距離昼行特急：常磐線を縦断する「ひたち13号」で，品川から仙台まで4時間超の長旅。
鉄道・乗り物 800系「つばめ」と特急883系「ソニック」を乗り継いで熊本から北九州へ
熊本から「つばめ303号」で博多へとむかい，そこから883系「ソニック51号」にのりついで北九州へと移動した。