鉄道・乗り物 豊肥本線 キハ200形の旅 大分→豊後竹田｜竹田のまちを散策
豊肥本線キハ200形普通列車で大分から豊後竹田へとむかった。のりつぎ時間をつかって，竹田のまちを散策した。
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鉄道・乗り物 九大本線特急「ゆふ1号」5両増結編成の指定席 乗車記｜鳥栖→大分
キハ185系九大本線「特急ゆふ1号」。増結されて5両となった編成の指定席に乗車してきた。由布院までの指定席はツアー客で満席だった。
鉄道・乗り物 長崎本線 上下分離された非電化区間をゆくキハ47の旅
上下分離されて非電化となった長崎本線（諫早～肥前浜）をはしる普通列車に乗って来た。
鉄道・乗り物 大村線 区間快速シーサイドライナーで佐世保から長崎へ
ハイブリッド気動車YC1系区間快速「シーサイドライナー」に乗車し，大村線沿線の大村湾を眺めつつ，佐世保から長崎へ。
鉄道・乗り物 JR九州783系特急「みどり7号」佐賀→佐世保
佐賀からみどり7号（4007M）自由席にのって，長崎本線・佐世保線経由で，佐世保までの旅。8号車B室はハイデッカーの乗りトク車両。
鉄道・乗り物 九州筑豊エリアの地方交通線でローカル気動車に乗る旅：日田彦山線・後藤寺線・原田線
日田彦山線（小倉～田川後藤寺），後藤寺線（田川後藤寺～新飯塚），筑豊本線（原田線：桂川～原田）に乗ってきた。
鉄道・乗り物 JR東海315系に初乗車｜新時代の到来を告げる最新車両
315系は，新型台車で快適な乗り心地を実現した，次世代の通勤電車だった！
鉄道・乗り物 新幹線（のぞみ＆やまびこ）を乗り継いで名古屋から仙台へ
東海道新幹線「のぞみ」と東北新幹線「やまびこ」を東京駅にて乗り継いで，名古屋と仙台の間を移動した。新幹線でも意外と快適！
鉄道・乗り物 新幹線でサクッと京都出張記｜増備が進むN700S
見慣れるほどかっこいいN700S系は，狙わなくても乗れるくらい増備されてきた。
鉄道・乗り物 近鉄特急ひのとりプレミアムシート乗車記｜大阪難波→近鉄名古屋
追加料金700円で乗車できる「ひのとり」の最上級座席「プレミアムシート」に乗ってきた。
鉄道・乗り物 新型名阪特急「ひのとり」（近鉄80000系）乗車記｜近鉄名古屋→大阪難波
「ひのとり」レギュラーシートに乗って名古屋から大阪へ。洗練されたデザインとくつろぎの車内空間…最高の車両だった。
鉄道・乗り物 【音鉄】民営化された御堂筋線に初めて乗って来た
公営から民営になってはじめて御堂筋線にちゃんと乗って来た。音鉄にとって，メロディや放送が変わっていなかったのは嬉しかった。