東海

静岡から新幹線に乗って、一気に在来線をぶち抜く...！特定特急料金が例外的に適用される「静岡ワープ」は18きっぷ旅裏ワザの代表格。

岐阜から青春18きっぷを使って、高山本線鈍行列車で富山まで行ってみた。短い気動車で太平洋と日本海側の分水嶺・宮峠など険しい山道をゆっくり越えていく。

サンライズ出雲号に乗るべく，まずは名古屋から横浜までのぞみ222号自由席で移動．午後の時間で横浜観光を楽しんだ．横浜オシャレすぎ！

できるだけ安く、できるだけ速く遠くへ。青春１８きっぷと時刻表を駆使しながら、名古屋から松山まで最速移動を目指す旅。前編では名古屋～岡山のようすを紹介。

「ひかり」は奥深い魅力を持っている。列車によっては「のぞみ」に引けをとらないものもある。「自由席が多い」という点、「さくら」にはできない東海山陽直通もできる。

東海道線静岡地区で朝夕に運行される「ホームライナー」。320円で手に入るリクライニングシートと快速運転は、18きっぷ旅の救世主だった！

東海道本線の陰に隠れた「御殿場線」乗車の記録。急勾配がネックになり本線の立場を熱海経由に譲った御殿場線は、箱根山の険しさを存分に味わえる変化に富んだ名路線でした。

静岡県は横に長く、大きな都市をいくつも経由するため快速列車が走っていない。また全車両がロングシートのため、18きっぷで抜けるには「地獄」の区間。2時間の乗車で新幹線の偉大さが身に染みてわかった。

富山から名古屋へ北陸新幹線「つるぎ」と特急「しらさぎ」を乗り継いで移動．高山本線経由よりも本数が多くて快適な旅路．

名古屋発18きっぷ旅。最終回は宇都宮から熱海への普通グリーン車乗車から。1,000円足らずで、快適な移動時間を買えました。熱海から沼津へ移動した後は「地獄の静岡」を抜けるために「ホームライナー浜松号」に乗車。古い特急車両の設備の快速列車で一気に浜松へ。浜松からは区間快速で名古屋まで帰りました！１８きっぷ関東旅、コレにて完結！

中央本線を西から東へ。名古屋から中津川、中津川から塩尻。中央西線は木曽の山深い渓谷地帯を走り抜けます。そして塩尻からはアルプスの麓の高原の街へ。18きっぷで名古屋から東京へ、中央本線経由の鈍行で行ってみました。①当記事では名古屋から甲府までを紹介します！