鉄道・乗り物 「こだま」グリーン車 乗車記｜東京→名古屋｜夏の東北鉄道旅(番外編)
東北旅を終え，福島から名古屋へ帰る際，東海道新幹線「こだま」のグリーン車に初乗車。普通車より格段に高い静粛性と客層に感銘を受けた。安易に投げ売りされないグリーンだからこその，価格相応の価値を実感した。
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鉄道・乗り物 夏の東北鉄道旅 (11) 東北本線701系｜一ノ関→福島
701系の普通列車を3つ乗り継いで東北本線を南下。東北本線は影の「ロングシート地獄」だが・・・
鉄道・乗り物 大船渡線に乗ってBRTを見に行く｜盛岡→一ノ関⇔気仙沼｜夏の東北鉄道旅 (10)
東日本大震災後に気仙沼から先がBRT化された大船渡線の旅。一ノ関から鉄道線で気仙沼まで向かい，気仙沼駅でBRTの設備を見てきた。
鉄道・乗り物 JR山田線｜宮古～盛岡｜夏の東北鉄道旅(9)
岩手県を東西にむすぶ秘境路線・山田線の普通列車を宮古から盛岡まで乗りとおし。
鉄道・乗り物 三陸鉄道リアス線｜釜石～宮古｜夏の東北鉄道旅(8)
釜石駅から三陸鉄道リアス線で宮古までの旅。三陸海岸をゆく風光明媚な路線だが，もともと国鉄線だったこともあって，急勾配の多い険しい路線でもあった。
鉄道・乗り物 釜石線快速「はまゆり」の旅｜盛岡→釜石｜夏の東北鉄道旅(7)
快速「はまゆり1号」（キハ110系0番台）の指定席リクライニングシートにて，東北線から釜石線を旅した。
鉄道・乗り物 北上線・田沢湖線の旅｜北上→大曲→盛岡｜夏の東北鉄道旅(6)
北上から盛岡まで，北上線・奥羽本線・田沢湖線をぐるっと回って旅した。田沢湖線では，701系5000番台で運転される日に数本しかない普通列車に乗車できた。
鉄道・乗り物 東北本線を新幹線でワープ～時刻表の愉しみ｜鳴子温泉→北上｜夏の東北鉄道旅(5)
陸羽東線を鳴子温泉から古川まで戻り，一ノ関まで東北新幹線「やまびこ」でワープして，北上へ向かった。
鉄道・乗り物 石巻線・陸羽東線の旅｜女川→小牛田→鳴子温泉｜夏の東北鉄道旅(4)
女川から石巻線で小牛田までゆき，陸羽東線にのりかえて鳴子温泉までむかった。温泉街にある源泉かけ流しの民宿に宿泊。
鉄道・乗り物 仙石東北ライン・石巻線｜仙台→女川｜夏の東北鉄道旅(3)
2日目午前中は，仙台から仙石東北ラインの「特別快速」と，石巻線のキハ110単行をのりついで，女川まで向かった。折り返しの時間を使って，女川駅周辺を散策した。
鉄道・乗り物 常磐特急「ひたち」の旅｜品川→仙台｜夏の東北鉄道旅(2)
すっかり珍しくなった長距離昼行特急：常磐線を縦断する「ひたち13号」で，品川から仙台まで4時間超の長旅。
鉄道コラム 仙台の名物駅弁「牛たん弁当（こばやし）」を食べてみた！
ヒモを引けばホカホカに！厚みのある牛たんが麦飯にのっかった本格派，仙台名物駅弁の牛たん弁当を食べてきた！