鉄道コラム 315系デビューで気になる国鉄型・特急型車両の今後
いよいよデビューした315系と，それにともなう国鉄型車両の引退，さらには特急型車両の今後についてまとめてみました。
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鉄道コラム 【悲運の名車両】キハ283系定期運用離脱の報に際して
気動車特急の中でも大好きだった悲運の名車両「キハ283系」がいよいよ運用離脱となる。さようなら，キハ283系。
鉄道コラム スマホアプリで「モバイルマナカ」が使える日は来るのか？
マナカはモバイル（電子決済）対応していないが，ほかのICカードと比較して，その可能性を考えてみた。
鉄道コラム みかん色の車両がズラリ！伊予鉄道古町車両工場を見に行ってきた
伊予鉄道市内線・郊外線の古町(こまち)駅に隣接している伊予鉄道車両工場を散策してきた。
鉄道コラム 【新幹線】繁忙期の「のぞみ」自由席に座るコツ
できるだけ前の列車と近い「臨時」のぞみを選び，1号車や2号車などの前の方の号車に乗るのがコツだ。
鉄道コラム 「e5489」特急券のみを買う方法
「e5489」で松山から名古屋までの特急券のみを購入してみた。ネット予約は窓口に並ぶ必要がなく便利だ。
カメラ 【SLやまぐち号】C57の代役・まだまだ走れるD51(デゴイチ)を見てきた
人生で初めて，動くSLを新山口駅で見てきた。D51のスケールの大きさに圧倒された。
鉄道コラム プラレールと伊予鉄道が鉄道好き大学院生の原点だった
本当に好きなことは子どもの時にやっていて，それが趣味になって，勝手に博識になっていく。
鉄道コラム 名古屋駅でDE10牽引のキヤ97系気動車を目撃！列車の正体は？
JR貨物の名古屋港線を走る8661レは，JR貨物の機関車が名駅までキヤ97をけん引して走る。
鉄道コラム 【JR東海】特急型車両の貫通型先頭車の顔が好きだ
眺望を楽しむなら非貫通側の座席がいいけれど，かっこいいのは貫通型の顔だ。
鉄道コラム 松山駅と松山市駅の違い：どっちの方が栄えている？
松山駅はＪＲ，松山市駅は伊予鉄道の駅だ。これを読めばあなたも「松山通」？
鉄道コラム 【威風堂々】かっこいい特急列車の名前（愛称）5つ
国鉄時代から脈々と受け継がれてきた，伝統的な漢字2文字の愛称がお気に入り。現役バリバリの愛称から，華麗なる復活を遂げた愛称まで，5つをピックアップした。