JR東日本

出張記

E2系新幹線の色褪せない魅力【出張記#11】

いつの間にか東北新幹線の最古参となっていた。いつまで走ってくれるだろうか。
出張記

17両編成の「はやぶさ110号」で仙台から帰京【出張記#10】

E6系とE5系が連結しているにもかかわらず,「はやぶさ」で単独運行される列車に乗ってみた。
鉄道・乗り物

房総半島を青春18きっぷで旅する(3)|銚子→鹿島神宮

総武本線の終点・銚子から成田線と鹿島線を乗り継いで鹿島神宮へ。
出張記

「はやぶさ」TRAIN DESKで仙台へ【出張記#9】

おひとりさま大歓迎。追加料金なしで静けさが手に入る稀有なサービス。
鉄道・乗り物

房総半島を青春18きっぷで旅する(2) 外房線・東金線

外房線と東金線を乗りついで大網まで向かい,そこから総武本線の終点銚子まで行ってみた。
鉄道・乗り物

房総半島を青春18きっぷで旅する(1) 内房線

千葉から内房線をぐるっと回って鴨川の方まで旅した。
鉄道・乗り物

東北本線 普通列車の旅|郡山→宇都宮|北海道&東日本パスの旅2025(13)

系統分割された新白河駅と,直流化された黒磯駅を通りつつ,首都圏まで戻った。
鉄道・乗り物

東北本線 普通列車の旅|北上→郡山|北海道&東日本パスの旅2025(12)

旅の最後は,東北本線の普通列車を乗り継いで,2日間かけて自宅まで帰った。まずは郡山まで。
鉄道・乗り物

青い森・IGR線で旧 東北本線ルートを上る|北海道&東日本パスの旅2025(11)

青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道の普通列車を乗り継いで,八戸から盛岡へと上った。
鉄道・乗り物

大湊線 快速「しもきた」の旅|北海道&東日本パスの旅2025(10)

日本最北のJR線「大湊線」を走る快速しもきた号で野辺地〜大湊間を旅した。
鉄道・乗り物

リゾートしらかみ(くまげら編成)で行く五能線の旅|北海道&東日本パスの旅2025(9)

リゾートしらかみで唯一の国鉄型「くまげら」編成に乗って,秋田から弘前まで旅した。
鉄道・乗り物

「鉄道版EV」が走る男鹿線の旅|秋田→男鹿|北海道&東日本パスの旅2025(8)

JR東日本の蓄電池駆動型車両「ACCUM」ことEV-E801系に乗って,男鹿線を秋田から男鹿まで旅してきた。