はじめての現地での学会発表に向けて，まずは沖縄・那覇空港へ飛んだ。
ミュースカイでセントレアへ
沖縄へ行く理由については，「初の現地学会で沖縄へ行くまでにやったこと」に書いたので，ここでは省略する。
出発は，11月20日の日曜日。
スーツを着て，リュックサック１つをもって，同期の１人と中部国際空港（セントレア）まで行った。
セントレアへは，以下の「ミュースカイ」にてアクセスした。
■金山 12:54 発
↓ (所要時間24分)
■中部国際空港 13:18 着
「ミュースカイ」はここのところ本数を減らしていたようだが，出発日の前日・11月19日で減便を終了し，コロナ前のダイヤに戻ったらしい。
参考 2022年11月19日（土）から全てのミュースカイの運転を再開します。ー名古屋鉄道
「ミュースカイ」は，金山・神宮前と停車すると，次の停車駅が中部国際空港。金山からの所要時間は24分。同期としゃべっていたら，あっという間に空港へ到着した。
腹ごしらえ「半蔵製麺」
空港に着いたら，自分も連れも昼ごはんを食べていなかったので，腹ごしらえ。
セントレアにあるレストラン街から，「半蔵製麺」をチョイス。醤油ラーメン頂きました。あさりかハマグリか，貝の出汁をとったラーメンだった。うまい！
保安検査を通過
昼を食べたら，国内線出発口へ降りて，保安検査へ。
飛行機への搭乗には，保安検査のまえに，「チェックイン」なるものが必要だが，今回は，ANAの「オンラインチェックイン」サービスを利用した。そのため，空港では，チェックインを終えた搭乗券をかざして，保安検査に入ればよかった。
保安検査場ではまず，搭乗券をかざして，搭乗口毎の列に並んだ。搭乗券は，iPhoneの「wallet」アプリに入れてあるものをかざした。これは便利。
保安検査は結構並んでいて，通過に10分くらいかかった。スマホをポケットから出し，モバイルバッテリー・PC・鍵・飲み物をリュックから出し，ジャケットを脱ぎ…と，久しぶりで勝手がわからず，若干バタバタした。これだから飛行機は….と思う鉄道マニアだったが，帰りの那覇空港ではそんなにバタバタしなかったから，単純に慣れていないだけだった。
保安検査は出発時刻の20分前までに通過しなければならない。時計を見ながらそわそわしつつも，なんとか時間内に通過できた。早めに空港へきておいてよかった。
B737-800 満席のANA309便
今回の搭乗便は，以下の通り。
■名古屋/中部 (NGO) 14:35
↓ANA309便 （B737-800)
■沖縄 (OKA) 17:00
5番ゲートからの搭乗。座席は窓側：20Kだった。保安検査をギリギリ（5分前とか）に通過したので，搭乗口で少し待ち，お手洗いを済ませると，Group１から順に搭乗が始まった。
自分は，窓側だったので，Group３での搭乗。通路から，飛行機を見ることができた。航空機にはまったく明るくないけれど，機材は「B737-800」らしい。
機内へ乗り込み，リュックを座席下に入れると，後続の乗客が続々とやってきた。
座席配列は3×3。飛行機は国内線しか乗ったことがないが，エコノミークラスってこんなに窮屈だったか？と思った。修学旅行で松山から大阪（伊丹）へ飛んだ時は，もう少し足元にゆとりがあった気がする。まあ，国内線の中距離路線であれば，これくらいが普通なのだろう。なんでも鉄道車両規準で考えてしまうのはよくない。
事前にメールで「満席近い予約…」とあったが，その通り，全員の搭乗が終わるころには，機内は満席だった。ふつう，鉄道であれば，日曜夕方の下り便は空いているものだが，この週の水曜日が祝日で休みだったから，月・火を有給にして，連休とした人たちが，沖縄へ遊びに行っていたのかもしれない。コロナで落ち込んだ旅客需要は，少なくとも国内の旅客に限っては，力強く回復しているように感じた。
沖縄までの2時間
満席のANA309便は，定刻より少し遅れて，セントレアを離陸した。
CAが離陸前にアナウンスしていた通り，離陸後しばらくは揺れた。どうやら，セントレア上空は雲や霧が多いようだ。ガタガタという横揺れはまだ我慢できるが，一瞬「フワッ」とするフリーフォールのような縦揺れは，結構キツかった。。やっぱり高いところは苦手。。。
雲を抜け，安定飛行に入って，ドリンクを飲んだころには落ち着いた。
今日の名古屋市内は曇りがちで，雨もぱらついていたが，雲の上は青空だ。20Kの座席は，ちょうどB737の主翼が見える特等席だった。先端のANAブルーが，青空とよく合っていて，とてもきれい。
沖縄までの2時間弱は，本を読んだり，ビデオ（現在地とか高度とか速度とか出るやつ）を観たり，音楽を聴いたりして過ごした。満席で結構ざわざわしていて，子どもが泣いたりもしていたので，ノイズキャンセリングイヤホンが活躍した。名駅で衝動買いした（結構高かった）イヤホンだけど，高いだけあって，いまだに活躍しているし，今回ももってきてよかった。
関連記事 名駅をぶらぶら→ワイヤレスイヤホンを衝動買い｜大学生の日常(夏休みver.)
那覇の手前200マイル（320㎞）くらいからは，窓の外が綺麗で，音楽を聴きながら景色を眺めていた。ちょうど陽が傾いてくる頃で，青空と夕焼けのコントラストが美しかった。
安定飛行が終わって，降下を始めるころには，眼下に南の島・美しい海が見えてきた。沖縄本島が見えるようになると，綺麗な砂浜や米軍基地などが，雲の狭間から見え隠れするようになった。
那覇空港に着陸するときは，南側から右方向へと大きく旋回していった。ちょうど座っている側の主翼を内側にして旋回していったので，迫力があった。
那覇に降り立つ
那覇空港へは，定刻より少し遅れて到着。機外へ出ると，湿っぽい空気が肌に触れた。11月の本州とはまったく違う空気だった。
空港ターミナルは，セントレアより雑多な雰囲気。一昔前の空港ターミナルといった印象だった。土産物屋さんの向かいには，待合用の椅子がびっちりと並んでいた。さすが，空路が主役の沖縄だと思った。
空港を出て，ゆいレール乗り場へ行こうとすると，蒸し暑い空気が全身を包んだ。半袖を着ている人が大半なのもうなずける暑さだった。
ゆいレールで空港駅から県庁前までアクセスした。高所のまま街へアプローチしていく様は，まさにモノレールのそれ。ただ，車両の雰囲気やドアチャイム，スピード感などは，地下鉄とそんなに変わらなかった。ホームドアや車両のドア，車内放送などに，鉄道に近い（もしくは同じ）規格を採用しているからだろう。
空港から7つ目の駅が，国際通りの入口にあたる「県庁前」駅だ。今日はここで降りて，ホテルに荷物を置いて休憩。
そのあとは，続行の飛行機（JTA航空）でやってきた先生と合流して，同期と3人で近くの居酒屋へ行った。これにて那覇へ無事到着！
乾杯！
＊
以上，ANA309便で沖縄での学会発表へ向かった記録。飛行機にのること自体が久しぶりで，保安検査でバタバタしたり離陸後の揺れにビビったりしたけど，無事に沖縄に着けてホッとした。
大学生になって，ひとりで鉄道に乗り始めたときのような，ちょっと不安で，ちょっとワクワクする感じを味わえたのが，また新鮮だった。空の旅も，慣れてしまえば，それなりに楽しめると思う（高いのが怖いのは変わりないけど…）。
学会の話や那覇観光については，別の記事で紹介する。
（つづく）
