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	<title>JR東海 &#8211; 工学研究者のSkhole</title>
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	<description>鉄道を主とした余暇の見聞録</description>
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		<title>東海道新幹線のぞみで名古屋へ【出張記#4】</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/business-trip-4-nagoya.jpg" alt="" /></p>8月上旬の平日に名古屋へ出張してきた。初日の朝が早かったので，前泊含めて2泊3日での出張だった。 前泊日のさらに前日には，東京へ出かけていた。したがって，行きは東京から名古屋へ，帰りは名古屋から新横浜まで，東海道新幹線に [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>飯田線の旅 2日目(2)｜飯田→天竜峡→豊橋｜信州鉄道旅(5)</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/iida-line-2025shinshu05.jpg" alt="" /></p>飯田線の旅について書いてきた。今回が最終回。 飯田駅からは，天竜峡駅まで普通列車に乗ってゆき，名勝「天竜峡」を散策してから，特急「伊那路」に乗車した。 目次 飯田線の特急「伊那路」に乗ろう飯田線：飯田～天竜峡～豊橋の行程 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>飯田線の旅 2日目(1)｜駒ヶ根→飯田｜信州鉄道旅(4)</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Apr 2025 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/iida-line-2025shinshu04.jpg" alt="" /></p>信州鉄道旅2日目は，駒ヶ根市街を散策してから，普通列車飯田ゆきに乗って飯田線を南下した。 目次 駒ヶ根の朝駒ヶ根駅を散策飯田線 普通列車飯田ゆき飯田市街を散策 駒ヶ根の朝 1日目は，飯田線を辰野から駒ヶ根まで旅した。その [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>飯田線で伊那谷北部を旅する｜辰野→駒ヶ根｜信州鉄道旅(3)</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/iida-line-2025shinshu03.jpg" alt="" /></p>目次 車掌が2人も乗務する飯田線普通列車変化に富む飯田線北部の車窓飯田線の改札事情と今後駒ヶ根にて1泊 車掌が2人も乗務する飯田線普通列車 辰野駅からは，普通列車 飯田ゆきに乗車した。列車は313系J編成で，転換クロスシ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>特急「しなの」パノラマグリーン1A席乗車記｜中津川→塩尻｜信州鉄道旅(1)</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/shinano-g-2025shinshu01.jpg" alt="" /></p>学位に関する大仕事が終わった3連休の後半をつかって，ちょっとした旅にでた。 目的地は信州方面および飯田線に決めた。まずは，名古屋市内から，383系「しなの」に乗って，中央西線で塩尻まで向かい，そこから辰野線経由で飯田線へ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>「こだま」グリーン車 乗車記｜東京→名古屋｜夏の東北鉄道旅(番外編)</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Nov 2024 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/tohoku-2024-kodama-greencar.jpg" alt="" /></p>その実力，如何ほどか。 目次 正規運賃でグリーン車を買って東京へ向かうN700S グリーン座席の質の良さ東海道新幹線グリーン車の客層と車内環境あとがき 正規運賃でグリーン車を買って東京へ向かう 「青春18きっぷ」をつかっ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>夏の東北鉄道旅(1) のぞみで品川へ</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Aug 2024 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/tohoku-2024-1-nozomi288.jpg" alt="" /></p>前の記事に書いたように，お盆に入るまでに論文を修正し，再投稿できた。まもなく盆休みに入ったのだが，この期間は大学の一斉休業で研究室に行けない。いい区切りだし，ちょっと気晴らしに遠出でもしようかと考えた。ただ，盆休みは宿が [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>「えきねっと」は特急券のみ購入でも割引を受けられる</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Aug 2024 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/ekinet-ltdexp-ticket.png" alt="" /></p>えきねっとは，特急券に限らず，さまざまな割引を受けられる。 ここまではいいとして，学生のマニアとして，もう少しうれしいところがある。 まず，「えきねっと」では，特急券だけを購入することもできる。 これは，乗車券を別に買い [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>HD PENTAX-DA55-300mmで撮るHC85系（名古屋駅, 2023冬）</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Aug 2024 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/hc85-nagoya-st_hd-da55-300-2023winter.jpg" alt="" /></p>2023年11月と12月の上旬に，名古屋駅へ行って，HC85系を撮って来た。 メインの目的はエンジン音収録。そのついでで，写真も撮って来た。 PENTAX K-3iiiに，お手軽望遠レンズ「HD PENTAX-DA 55 [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>JR東海 383系ブレーキ緩解・GTO-VVVFサウンド収録＆公開（＠名古屋駅）</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Apr 2024 10:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img src="https://take26.com/wp-content/uploads/383-sound-dep-nagoya-2023.jpg" alt="" /></p>あたらしい機材をつかって，名古屋駅に行き，383系「しなの」出発時のサウンドを録って来た。中央西線をはしる特急は，2029年ごろをめどに，385系へと置き換えられる予定だから，383系のサウンドを収録するなら，いまのうち [&#8230;]]]></description>
		
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