【まとめ】2019春九州自転車旅|春の絶景と出会う旅~鹿児島_熊本_阿蘇_別府_博多

2019年の春は、自転車では未踏の地である九州を走ることにした。

北海道は夏に2回走り、四国も走破。

本州以外の本土4島、残すは九州ただ一つ。

3月も中旬に差し掛かり、花粉症である僕の天敵・花粉が大量飛散(悲惨)をはじめた頃に名古屋を出発。新幹線で鹿児島まで新幹線輪行。鹿児島から旅をはじめることにした____

鹿児島から阿蘇・別府経由で北九州・博多までの旅。

走行距離500km、鹿児島・宮崎・熊本・大分・福岡の5県を走った。

旅のはじまり

旅の前の準備についてまとめてある。

この記事は旅のフィードバックもふまえて書いた。

【パニアバッグ】2019春九州自転車旅|鹿児島→博多【準備編】
春の九州を自転車で旅するときに持っていった荷物・ウェアをまとめてみた。春のライドはウェア選びが難しい・・・

名古屋~鹿児島は新幹線で輪行した。九州はもう新幹線で行く時代だ。

所要時間
1時間+4時間+のりかえ1時間弱=6時間弱

九州新幹線の指定席は、めちゃくちゃ快適。課金して良かった。

九州新幹線さくら号ゆったり指定席乗車記|新大阪→鹿児島中央【2019春九州自転車旅①】
九州新幹線N700系の指定席が,東海道山陽新幹線N700系よりも豪華だということ,知ってますか?

鹿児島~熊本

鹿児島と言えば!桜島!

鹿児島中央で輪行解除してすぐ走った。

桜島フェリーに乗って溶岩道路サイクリング|鹿児島→桜島→国分【2019春九州自転車旅その2】
桜島の麓にある「溶岩道路」を自転車で走った。もうもうと噴煙を上げる桜島を間近に見ながらのサイクリングは、非日常的な体験。

到着して2日目は、この旅唯一の雨だったので18きっぷで遊んだ。

【18きっぷ旅】指宿枕崎線で日本最南端とJR南の終点・枕崎をめざす【2019春九州自転車旅番外編】
1日数本しかない、指宿枕崎線の列車に揺られて日本最南端の駅と南の終着駅を目指した。自転車旅の最中にもこういう自転車に乗らない日が必要。

九州南部の高原地帯(霧島連山、えびの高原)を越える。

40kmも登りが続くってどういうことや!

えびの高原・人吉ループ橋を越えて鹿児島から熊本へ|霧島→えびの→人吉【2019春九州自転車旅その3】
鹿児島から霧島神宮を通り、えびの高原まで登って人吉へ。ループ橋やえびの高原からの絶景などなど、盛り沢山の一日。

球磨川沿いの下り。気持ちいいからって調子にのって飛ばしたら膝痛めた。

【鍾乳洞と洞窟の神社】球磨川(R219)サイクリング|人吉→八代→熊本【2019春九州自転車旅その4】
人吉から熊本へ。自然豊かで趣のある球磨川沿いをサイクリング。途中にある熊野座神社と球泉洞はマイナーなスポットだけど魅力たっぷり。

熊本~阿蘇~別府

旅のメインであり、最大の見所「阿蘇エリア」を横断。

「ミルクロード」「やまなみハイウェイ」は、数え切れないくらいの絶景に出会えた。

【絶景のオンパレード】春の阿蘇ミルクロード・大観峰を走る【2019春九州自転車旅その5】
右も左も絶景、絶景、また絶景!まさに異世界・・・外輪山の丘陵地帯を気持ちいいアップダウンで駆け抜ける「ミルクロード」を自転車で走ってきた!
くじゅう連山を自転車で!やまなみハイウェイ快走記|阿蘇_別府【2019春九州自転車旅その6】
くじゅう連山の麓に広がる、高原地帯の絶景を楽しみながら「やまなみハイウェイ」を自転車で快走!山をいくつも越えて温泉街・別府へ。

阿蘇はまた夏に。
今度は緑の草原の中をのんびり走りたいな。

別府~中津…博多

別府では自転車に乗らずに観光。

中津からその先、福岡県境までは自転車で走って
宇島から日豊本線・鹿児島本線で輪行。

別府半日観光_地獄めぐり&宇佐神宮参拝|別府_中津【2019春九州自転車旅その7】
午前中は別府観光。地獄めぐり、地獄蒸しを満喫!昼からは宇佐・中津までゆるゆるとサイクリング。
中津から県境を越えて博多へ|日豊・鹿児島本線輪行&博多観光【2019春九州自転車旅完結】
中津から福岡_大分県境を越えて宇島までちょろっと走る。そのあとは日豊本線・鹿児島本線で輪行して一気に博多へ。午後からのんびり博多観光して九州旅完結!

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